Apple telah mengadakan diskusi awal dengan empat pemasok sensor LiDAR yang tidak disebutkan namanya untuk kendaraan self-driving. Itu mungkin menunjukkan bahwa raksasa Cupertino telah me-reboot perangkat keras self-driving-nya, yang diberi nama Project Titan, meskipun sensor juga bisa untuk kendaraan yang digunakan dalam layanan antar-jemput perusahaan untuk karyawan.
Reuters memiliki cerita:
Apple mencari unit LiDAR yang akan lebih kecil, lebih murah dan lebih mudah diproduksi massal daripada teknologi saat ini. Pembuat iPhone sedang menetapkan standar yang tinggi dengan tuntutan untuk 'desain revolusioner,' salah satu orang yang akrab dengan pembicaraan itu mengatakan.
Sementara Tim Cook & Co. sedang mengevaluasi teknologi perusahaan, mereka juga terus bekerja pada unit LiDAR milik Apple, kata tiga sumber. Salah satu sumber berspekulasi bahwa upaya sensor berarti Apple menggandakan perangkat keras mengemudi mandiri.
Yang jelas dari minat Apple pada sistem LiDAR yang lebih murah adalah bahwa ia ingin mengendalikan 'tumpukan persepsi' sensor, komputer, dan perangkat lunak untuk menggerakkan kendaraan otonom, terlepas dari siapa yang membuat kendaraan, orang lain yang akrab dengan pembicaraan mengatakan.
Apple ingin sensor "berorientasi desain" yang akan melihat beberapa ratus meter di jalan dan cukup mencolok untuk masuk ke dalam garis keseluruhan kendaraan.
Apple mendapat 'banyak pilihan dengan mengerjakan tumpukan persepsi,' kata orang kedua yang akrab dengan pembicaraan tersebut. "Membawa mobil penumpang ke pasar benar-benar sangat sulit, dan tidak ada alasan saat ini mereka perlu melompat ke dalamnya."
LiDAR adalah metode pengukuran jarak dengan menerangi target dengan sinar laser yang berdenyut dan mengukur pulsa yang dipantulkan dengan sensor. Perbedaan dalam waktu pengembalian dan panjang gelombang laser kemudian dapat digunakan untuk membuat representasi digital target dalam 3D.
Sensor LiDAR dipasang di atas kendaraan survei Apple MapsReuters mengatakan Apple membutuhkan sensor yang dapat memberikan tampilan 3D terperinci di jalan. LiDAR memainkan peran penting dalam mengemudi secara otonom, tetapi harganya mahal ($ 100.000), besar dan cenderung gagal karena membutuhkan komponen mekanis untuk menyapu pemindai laser di seberang jalan.
Akan membutuhkan lebih dari 140 karakter untuk pergi? Project Titan. Saya menyebutnya "Benda" pic.twitter.com/sLDJd7iYSa
- MacCallister Higgins (@macjshiggins) 17 Oktober 2017
Dikatakan bahwa perusahaan Cupertino telah menggunakan SUV Lexus yang dilengkapi dengan sebanyak enam sensor LiDAR buatan Velodyne untuk menguji perangkat lunak pengendaraan otonomnya..
Laporan baru-baru ini menunjukkan bahwa pembuat iPhone telah secara tajam meningkatkan pengujian jalan sambil membawa karyawan kunci dari Google dan Tesla.
