Penambahan baterai kedua memberi iPhone X dua jam waktu operasi tambahan daripada iPhone 7

Hal pertama yang diperhatikan iFixit ketika mereka mencabik-cabik iPhone X mereka adalah dua baterai lithium-ion yang memberi daya pada ponsel ini - yang pertama di iPhone - keduanya dinilai lebih tinggi daripada sel yang menyediakan daya untuk iPhone 8 dan iPhone 8 Plus.

Menurut TechInsights, baterai kedua ini yang menambahkan sekitar dua jam waktu penggunaan daripada iPhone 7 bahkan jika tidak jelas ke mana waktu penggunaan ekstra dihabiskan..

Jika Anda memeriksa situs web Apple, Anda akan melihat bahwa iPhone X diperkirakan memiliki waktu bicara yang sama, tetapi lebih sedikit waktu pemutaran Internet dan video daripada iPhone 8 Plus (dan sama dengan iPhone 7). Baterai dua sel diberi peringkat 10,35 watt-jam (2,716 mAh pada 3,81 V), hampir setara dengan 3,82 V, sel 2,691 mAh menyediakan daya 10,28 Wh untuk iPhone 8 Plus.

Ditumpuk melawan Galaxy Note 8 yang jauh lebih besar, ringan: ponsel Samsung memiliki sel besar yang menyediakan daya 12,71 Wh (3.300 mAh pada daya 3,85 V). Bagi mereka yang bertanya-tanya, iPhone 7 Plus menawarkan 3,82 V, 2,900 mAh sel yang masuk pada 11,1 Wh.

"Jangan sampai Anda khawatir tentang spesifikasi baterai yang keras, Apple menjanjikan masa pakai baterai akan tetap menjadi pesaing model tahun lalu," catat iFixit. Seperti halnya iPhone 8, baterai iPhone X dilengkapi dengan empat tab perekat versus dua pada tahun-tahun sebelumnya.

Tidak hanya beralih ke empat tab dari dua membuat menghapus lebih mudah dari sebelumnya, tetapi membantu "menghindari situasi yang sulit pada koil pengisian nirkabel baru yang mewah," dengan kata-kata iFixit sendiri.

Terakhir, meskipun konektor baterai masih menggunakan pengencang Phillips / JIS biasa, Anda masih membutuhkan hingga empat driver berbeda untuk banyak perbaikan, iFixit telah menemukan.

Meskipun Apple telah menjadikan penggantian baterai dan tampilan sebagai prioritas dengan ponsel ini, iFixit memberikannya enam dari sepuluh pada skala perbaikannya karena tata letak internal tidak terlalu modular dan prosedur penggantian kaca belakang benar-benar rumit.

Pikiran?